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《封神演义》封神大战中,燃灯一败再败,为何却成为最终的赢家

悠悠2023年12月09日 22:41:43新闻29

在东北有一句俗语,叫做“先胖不算胖,后胖压塌炕”,用来形容《封神演义》中的燃灯道人在合适不过了。

道行修为高深却战绩稀碎的燃灯道人

很多人说燃灯是阐教的副教主,实际上阐教并没有这个职务,不过若当作一种比喻,还是很恰当的。燃灯首次与十二仙会面时,包括广成子这位号称“阐教第一位撞钟金仙”在内的玉虚宫十二代均以“老师”相称。另外,面对西方教的接引和准提,由于双方互不统属,所以燃灯一直与二人平辈论交。由此可以看出燃灯在阐教的独特与超然性。

然而面对同水平的大能,燃灯却总是打的那一个。面对赵公明,广成子等四五位上仙被其所败,燃灯深知以师弟们的修为难以与天皇时期得道并手持定海珠的赵公明一较长短,于是亲自出手,可惜他的表现并没有比其他同门强多少,所不同的是其他人被打中了,而他被打跑了。

赵公明被陆压以“钉头七箭书”拜射而死后,他的三个妹妹云霄、碧霄、琼霄出山报仇,混元金斗下杨戬、金吒等三代,十二仙等二代尽数被擒,燃灯见势不好,连照量都没照量,提前驾土遁逃之夭夭,不然也难逃被擒之厄。

在得到定海珠、收服门人羽翼仙后,燃灯实力暴涨,却遇见被书友们称作“圣人之下第一人”的孔宣,结果再度惨败。

可以说,正面面对同级别高手,燃灯无一次胜利,而且败得很惨。前期是因为没有强力的法宝,有了法宝又遇见bug一样的孔宣,所以即便燃灯修为并不输于三霄、赵公明、孔宣,却也只能悲催的接受失利。

燃灯的转变或者本质暴露

或许是因为前期老是被吊打,所以在得到定海珠后,燃灯更多采取“侧面进攻”,简单点说就是偷袭,特别是面对同级别或者实力强过自己的对手时更是如此。

万仙阵中,金灵圣母独战三大士外加三大坐骑,无暇旁顾。隐在暗处的燃灯突施冷箭,以定海珠击中其顶门,将这位拥有万载道行的截教女仙之首送上封神榜;同样是万仙阵,燃灯眼见通天教主惨遭四圣围攻,居然火上浇油,祭起定海珠将通天打下坐骑奎牛,这是教主级别之下唯一一次让教主吃亏。

可以说,后期的燃灯逐渐找回了应属于自己的实力地位,一雪前耻!

燃灯得以笑到最后的原因

或许谁也不会想到,曾经那个修为不凡却屡战屡败的燃灯道人会笑到最后,不过这看似偶然的情况实则是必然出现的。

首先,燃灯善于审时度势,同时没有下限。封神大战本来只是一次简单的为天庭凑人手的行动,最终却演变成道统之争。曾经号称“万仙来朝”的截教再无往日辉煌,几乎“亡国灭种”。顶尖上仙中赵公明、三霄、金灵圣母身死封神;多宝道人被太上老君擒获;龟灵圣母更惨,不仅被一群蚊虫吸成空壳,甚至连封神榜都没上去。最后连通天教主这位教主都被鸿钧道人带回紫霄宫。其他如乌云仙、虬首仙、灵牙仙等俱被西方教“纳入麾下”。有实力的只剩一个见势不妙临阵脱逃的无当圣母,又能掀起多大风浪?

阐教看似获得了胜利,实际同样名存实亡。元始天尊被喂了毒,门下十二在九曲黄河阵失了修为,只能回山重修。门人中只有燃灯和万仙阵恢复修为的文殊广法天尊能支撑门面。原本燃灯是可以凭借能力撑起阐教一片天的,但是这对他而言并非使利益最大化的最佳方案,于是他选择了在封神大战中异军突起的西方教。

也就是说,谋划与无底线的做人是燃灯得以成功的第一因素。

其次,尽管燃灯多次被大能吊打,但他的道行、修为之高是得到所有人认可的,后期获得定海珠后也成功完成了“翻身农奴把歌唱”。西方教有两大教主坐镇,但是尚且缺少燃灯这个层次的人物,毕竟不可能什么事都要两个教主亲力亲为,那么燃灯作为教主之下天花板般的存在,又拥有过人的头脑和算计,非常适合这种类似“教导主任”的角色,从这个角度讲比实力更胜于他的孔宣更“优秀”。

第三,燃灯在得到定海珠后曾声称这是它得证大道的关键。也就是说,燃灯其实已经摸到了成圣的门槛,致使缺少契机和媒介,而定海珠就是媒介。书中也讲明后来燃灯以二十四颗定海珠化作二十四诸天,终成释家万佛之祖。

最后便是书中最玄幻也最不可逆的因素——天数。燃灯弃阐入释乃是天定之事,不可逆转,不仅是他,文殊广法天尊、普贤真人、慈航道人、惧留孙皆是如此。或许元始天尊也知道早晚会有这一天,所以才一直致力于和西方教搞好关系。

尽管很多人不喜欢《封神演义》中的燃灯道人,但不可否认的是抛开品性,燃灯非常优秀,整个三界教主之下的人物中综合水平能和燃灯相提并论的可以说凤毛麟角。再加上种种因素,使得燃灯最终成了封神之战的最大赢家。

为什么会有这种感觉,首先说明,这是小白首次试驾东南dx7,对于之前的旧款车型,小白并没有仔细体验过,所以这次试驾是一次全新的体验!所有的一切都是新鲜的。

那么意料之外的是,这次东南DX7 Prime 完全摆脱了三菱的烙印,而且方方面面还做的很OK,对于东南的深刻印象只停留在新千年初的小白来说,确实很意外。

但仔细想想,貌似也在情理之中,东南作为国产老品牌,自上世纪六十年始造车,虽说这一路是磕磕碰碰,但这些年也逐步掌握了正向研发技术,品牌不断向上,在如今市场竞争如此激烈的情况下,肯定也必须做有实力的车子去站住脚跟.

事实上,东南也抓住了机会,DX3俨然成为东南的扛把子,至于另外一位我们今天要重点聊的车型--枭雄DX7呢?下面聊聊。

说说意料之外的几点。

第一,实车外形显大,他的三维尺寸为4530*1900*1700mm,粗略判断,貌似跟它的竞争对手博越/长安cs75/传祺gs4之流并无差异嘛,但仔细看看1900mm的宽度,不得了,这恐怕只能跟普拉多/探险者这种中大型SUV较量了,所以这间接也体现了它内部空间的乘坐宽度,这个我们后面再说。

而这种宽度尺寸搭配出来的车子按道理会很有Coupe范,但很意外,这并没有发生,宾尼法利纳设计中心给了它一个较高视觉重心稍显稳重的外形设计。

不过仔细想想,似乎也合情合理,我们知道造一辆车,开始的第一步便是车型定位,而东南DX7的定位便是85后家庭使用的SUV,如果把它造得“太过”年轻,太过小众,显然不太恰当,于是稳重捎带点年轻气息符合大多数人的审美便是这个车型定位下的体现。

具体表现,比如官方称之为“翼3“设计语言,在LED前大灯,飞翼式设计的辅助下,前脸呈现一个“鹰击”的姿态。总之,相较于竞品车型,DX7这外形设计绝对可以打一个高分了。

第二,空间表现有点浮夸,当然你坐过博越/长安CS75/传祺GS4,会觉得够了,这空间也够用了,要那么大干嘛呢?

做个对比再坐坐DX7的后排,你会发现空间大真的可以为所欲为,以前咱们说的奢侈的翘二郎腿,就算是1米8的小伙子也可以在DX7上,不费吹灰之力地实现,而且在这基础上,你还能来个葛优躺,因为我们上面说了,它的宽度足足是1.9米啊。

而且我发现它的头枕和座椅整体性高度一致,其表现出来的包裹性/舒适度绝对是走高速的利器。

再者是乘坐便利性,如电动座椅,座椅加热在这个级别里并没有缺失,该有的还是会有,而且连脚踢式尾门感应也有,而且整个体验相当流畅,并不会出现误踢,或者打不开的情况,在这方面上值得赞.

我知道这些配置只是锦上添花的东西,但这些并不太重要的东西是最能体现车企的用心程度的,为什么值得赞呢,我们可以发现,东南它并不是在堆凑配置,而且经过精细的优化呈现给消费者的。

第三,便是它的驾驶体验了,小白本次试驾的车型为1.5T顶配,搭配的是6AT的变速箱,说实话,跟1.8T搭配双离合的车型相比,我更喜欢这款1.5T的车型.

虽说两款配置车型的调性基本一致,都是偏舒适,就算是急加速,也没有太激烈,太突兀的体现,但1.5T和6AT的搭档在反应速度,加速体验上,给我的感觉会更好一些。

当然如果你要求这款车给你过多的激情,那显然是不实际,定位决定这是一款“慢”车,当然这并不是说它客观上速度感慢,而是它适合稍显稳重的人群使用,当时就算你是一个性情中人,开上这车后它也把你变得慢条斯理。

怎么说呢,第一个就算上面的说的 ,任何情况下的加速线,第二便是它的隔音降噪水准,试驾区间,在普通城市道路上开了一大段,什么样的路面都有,DX7给我的感觉,就是安逸到完全不想动.

跟开自己的车感觉不同,可能平时遇到慢车时,我会想着去切换道路,去释放稍显多余的无聊,但在DX7上,我很享受这种无聊,这感觉其实真的很适合家庭使用。

再者,它有eco/普通/sport模式,三种模式下,变速箱对于发动机转速的把控有很挺大的区别的,eco模式下的慵懒,普通模式下的自然,sport模式下的迅速反应.

不同于有些车型变化不大,或者各种模式下展示出完全不同的性格,DX7在这三种模式下的加速依然是很线性很有条理,只是它的反应时间和换挡的转速有了足够明显差别。

其次,便是底盘调教,据工程师介绍,新车跟旧款车型在调教上基本保持一致,当然对于我来说还是全新的感觉,悬架行程很长,底盘滤震真的很柔和,尤其走过一段非铺装路面,悬架对于凹凸不平的水泥路反应很及时,过滤的相当完整.

当然弱势一方面便是在侧倾会大一些,和缺失少部分的路感,当然这只是DX7定位下取舍问题,并没有矛盾。

最后还是得讲讲情理之中的东西,便是丰富配置,我们知道作为一款国产车,配置是体现性价比最大的一方面,那么那么东南DX7足够给力吗?

除了不走量的乞丐版和次低配,东南DX7 Prime 基本配备了esc/前后雷达/无钥匙启动/无钥匙进入/皮质座椅/电子驻车等配置,中/高配车型还配备Care+全时智护系统和新增的ADAS高级驾驶辅助系统,百度Carlife手机双屏互联互控功能,和Key Word智能语音交互系统.

特别是这语音交互系统,国语识别率非常的高,甚至还是识别多种方言,准确率也相当不错,同时它还支持远程操作,比如远程热车,开关空调等等,相当实用。

总结

通过体验东南DX7 Prime 这款车子,它并没有跟它的定位背道而驰,它做出了一款这个价位下该有SUV样子,有颜值,有空间,乘坐舒服,配置也丰富,而且还有一些与时俱进的元素,因此,小白觉得如果你的裸车预算在8.99万-14.99万这个区间,在这些东南做的很好很棒的领域内,有你想要的东西,那么不妨试试这款SUV。

体现自己价值的有很多,如果你不确定哪种适合你,那就嘴巴一闭,伸出双手,老板听不到你说什么,但一定能看到你在做什么!

视频...

一个是最早投资研发5G的欧盟,2013年投资5000万欧元用于5G研发;一个是的华为公司,在5G方面投资较大,并掌握了很多的5G网络专利。一起来简单了解一下5G网络的那些事吧!

什么是3GPP组织

说道5G网络的标准与专利,就不得不说说3GPP这个组织。

3GPP国际通信标准化组织,该组织成立于1998年。

主要致力于国际通讯标准化适用规范,统一通讯标注;该组织由各国对通讯贡献较大的公司构成,国内有华为、中兴、联想、小米等公司。5G通讯网络的各项编码规范则是由该组织召开会议,通过投票来选择。

这里,对大家印象较深的一件事情就是联想的投票们,就不展开讨论了。

华为在5G网络上的贡献

可以说华为在5G网络的研发上投入了大量的人力和资金。

截止2018年12月28日,信息通信研究院知识产权中心统计出5G网络的专利数量。

可以看出,华为以1970件专利,排列在其他通讯公司前列;专利数量占比5G网络总专利数的21%。华为的优势不仅仅在5G网络专利方面,还包括了5G网络的基站制造、用户端5G CPE设备、5G移动终端等设备,可以说具有5G网络全产业链的制造能力。

英雄联盟发展至今世界观已经极为完善,不管是英雄亦或者召唤师峡谷都有独属的背景故事,也正是这些饱满的故事一丝一线地编织成了有血有肉的英雄联盟,引得无数玩家为之奉献青春。今天我们就来聊聊传奇英雄们手中的武器到底有何来历。

幽梦之灵 剑圣

幽梦之灵是无极派的传承宝剑,据传幽梦是剑圣的授业恩师临终前赠与剑圣的一柄长刀,剑圣刚接手的时候幽梦暗淡无光,远没有到焕发惊人能量的阶段。后来是与悟空相遇,剑圣从悟空身上顿悟了真正的无极之道,而刀也被激发成了一柄绝世宝刀,于是幽梦之灵出世。

纳什之牙 武器+潘森

纳什之牙还真就是取自纳什男爵的最坚硬的獠牙锻造而成的。更有趣的是,这件武器是贾科斯与潘森某次打赌的产物,由于两人是出了名的能打,两人相遇谁也不服谁,就想干一架试试谁的拳头更大,于是便打赌谁能打落最强怪兽纳什男爵的牙齿,谁就更强。开始两人寻找雄赳赳气昂昂的找男爵,但途中潘森遇到了日女,自然就没心思打龙了,而武器心中只想着赢又有一身超绝的武艺,打龙还真就轻而易举,因此成了赢家。

黑切 诺手+塞恩

黑切第一代主人是老版塞恩,但随着塞恩在战场上陨落后,重获新生的塞恩无法再驾驭黑切,诺克萨斯的领导者斯维因便把这柄斧子送给了德莱厄斯。

暴风大剑 盖伦

盖伦的大宝剑其实就是暴风大剑,讲道理看起来还是有几分相像的。别看峡谷商店里暴风大剑不是成品装,而在瓦罗兰大陆上这把暴风剑威力可不小,据说这把大剑能使驾驭者掌控风暴的力量,盖伦的E就是依靠暴风剑使出来的。

钢铁烈阳之匣 日女

钢铁烈阳之匣是巨神峰烈阳族的世代首领的武器,也可看做是传承之物,对于身为烈阳族的人来说谁拥有钢铁烈阳之匣谁就是族长。当前拥有者是日女。

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